minyak enjin Fundamentals Explained
minyak enjin Fundamentals Explained
Blog Article
Minyak hitam bocor bawah enjin boleh merosakkan komponen lain dalam kenderaan, seperti sistem ekzos dan transmisi.
Ini boleh meningkatkan penggunaan minyak hitam kerana enjin bekerja lebih keras untuk mencapai prestasi yang diinginkan. Penukaran penapis udara secara berkala adalah langkah pencegahan yang berkesan.
Minyak hitam mineral adalah jenis minyak pelincir yang didapati daripada petroleum mentah. Ia tidak mengandungi sebarang bahan sintetik tambahan dan harganya juga lebih rendah berbanding minyak sintetik.
Minyak ini cukup bagus kerana tahap kelikatan sangat tinggi, kawalan suhu dan pengoksidan supaya enjin tahan lama tanpa kompromi terhadap prestasi.
Menjaga enjin kenderaan anda dengan minyak hitam kereta murah boleh memberikan banyak manfaat jika anda memilih dengan bijak.
Minyak enjin mempunyai sifat pelinciran yang baik dan membantu mengurangkan geseran antara komponen enjin yang bergerak, seperti bearing.
Boleh digunakan sehingga 7000km pada satu-satu masa untuk mengurangkan kadar penukaran minyak enjin.
Mengetahui sebab minyak hitam bocor bawah enjin kereta boleh memberikan manfaat besar kepada pemilik kereta.
Ia juga menawarkan prestasi yang lebih baik berbanding minyak hitam mineral pada harga yang lebih berpatutan daripada minyak hitam sintetik penuh.
Kelebihan: Kebersihan enjin yang lebih baik, perlindungan terhadap kehausan, kesesuaian yang luas dan harga cukup berpatutan.
Penutup minyak berfungsi untuk menutup lubang pengisian minyak dengan rapat, menghalang debu dan kotoran daripada memasuki enjin.
Komponen minyak enjin kereta enjin dalaman bagi kereta berusia juga berkemungkinan telah haus dimamah usia. Jadi anda disarankan untuk menggunakan minyak pelincir yang lebih likat bagi mengurangkan risiko kebocoran.
Sebagai pemilik kenderaan, anda perlu mengambil perhatian serius terhadap tanda-tanda awal kebocoran dan segera mengatasi minyak hitam bocor bawah enjin.
PETRONAS Syntium 500 10W-thirty dirumuskan dengan °CoolTech™ untuk melawan haba enjin yang berlebihan. °CoolTech™ menyasarkan zon panas kritikal - bahagian enjin yang dipengaruhi oleh haba berlebihan di dalam enjin untuk menyerap & memindahkan haba berlebihan secara berkesan dan mengatur suhu, mempertahankan komponen kritikal mesin dari kerosakan dan kehilangan prestasi.